1902 ශීත ඍතුවේ දී, මේරි ඇන්ඩර්සන් නම් කාන්තාවක් නිව්යෝර්ක් වෙත ගමන් කරමින් සිටියදී අයහපත් කාලගුණය නිසාරිය පැදවීමඉතා මන්දගාමී.ඉතින් ඇය ඇගේ සටහන් පොත එළියට ගෙන කටු සටහනක් ඇන්දා: aරබර් වයිපර්පිටතින්සුළං ආවරණය, මෝටර් රථය තුළ ඇති ලීවරයකට සම්බන්ධ කර ඇත.
ඊළඟ වසරේදී ඇන්ඩර්සන් ඇගේ නව නිපැයුමට පේටන්ට් බලපත්‍රය ලබා ගත් නමුත්, ඒ වන විට ස්වල්ප දෙනෙකුට මෝටර් රථ තිබූ බැවින්, ඇගේ නව නිපැයුම එතරම් උනන්දුවක් ඇති කළේ නැත.දශකයකට පසු, හෙන්රි ෆෝඩ්ගේ මොඩල් ටී මෝටර් රථ ප්‍රධාන ධාරාවට ගෙන ආ විට, ඇන්ඩර්සන්ගේ “ජනෙල් පිරිසිදු කරන්නා” අමතක වුණා.
ඉන්පසු ජෝන් ඔයිෂෙයි නැවත උත්සාහ කළේය.ඔයිෂෙයි දේශීයව නිෂ්පාදනය කරන ලද අතින් ක්‍රියාත්මක වන යන්ත්‍රයක් සොයා ගත්තේයකාර් වයිපර්රේන් රබර් ලෙස හැඳින්වේ. ඒ කාලයේ දී, ඉදිරිපස වීදුරුව ඉහළ සහ පහළ කොටස් වලට බෙදා තිබුණි, සහවැසි රබර්වීදුරු කැබලි දෙක අතර පරතරය දිගේ ලිස්සා ගියේය. පසුව ඔහු එය ප්‍රවර්ධනය කිරීම සඳහා සමාගමක් පිහිටුවා ගත්තේය.
මෙම උපාංගය රියදුරුට එක් අතකින් වැසි මැලියම් සහ අනෙක් අතින් සුක්කානම හැසිරවීමට අවශ්‍ය වූ අතර - එය ඉක්මනින් ඇමරිකානු මෝටර් රථවල සම්මත උපකරණ බවට පත්විය.අවසානයේ ට්‍රයිකෝ ලෙස නම් කරන ලද ඔයිෂෙයිගේ සමාගම ඉක්මනින්ම ආධිපත්‍යය දැරීයවයිපර් තලයවෙළෙඳපොළ.
වසර ගණනාවක් පුරා,වයිපර්වින්ඩ්ෂීල්ඩ් නිර්මාණයේ වෙනස්කම් වලට ප්‍රතිචාර වශයෙන් නැවත නැවතත් ප්‍රතිනිර්මාණය කර ඇත. නමුත් මූලික සංකල්පය තවමත් ඇන්ඩර්සන් 1902 දී නිව් යෝර්ක් වීදි මෝටර් රථයක සිතුවම් කළ දෙයයි.
වින්ඩ්ෂීල්ඩ් වයිපර් සඳහා වූ මුල් දැන්වීමක සඳහන් වූ පරිදි: “පැහැදිලි දැක්මඅනතුරු වළක්වයි සහ ඇති කරයිරිය පැදවීම පහසුය.”
පළ කිරීමේ කාලය: නොවැම්බර්-10-2023