ඔබට වයිපර් තල ගැටලුවක් ඇති වූ විට ඔබ කරන්නේ කුමක්ද?

වින්ඩ්ෂීල්ඩ් වයිපර් තලඕනෑම වාහනයක ආරක්ෂක පද්ධතියේ අත්‍යවශ්‍ය අංගයකි. වැසි, හිම හෝ හිම වැනි අයහපත් කාලගුණය තුළ ඉදිරිපස වීදුරුව හරහා පැහැදිලි දෘශ්‍යතාව පවත්වා ගැනීම සඳහා ඒවා වගකිව යුතුය. ක්‍රියාකාරී වයිපර් තල නොමැතිව, රියදුරන්ට මාර්ගයේ ඇති බාධක දැකීමට නොහැකි වනු ඇත, එමඟින් රිය පැදවීම විශේෂයෙන් අනතුරුදායක වේ.

චීනයේ මෝටර් රථ කර්මාන්ත ප්‍රමිතිය වන QC/T 44-2009 “ඔටෝමෝටිව් වින්ඩ්ෂීල්ඩ් විදුලි වයිපර්” හි සඳහන් වන්නේ වයිපර් නැවත පිරවීම හැර, වයිපර් ක්‍රියාකාරී හැකියාවක් තිබිය යුතු බවයි. වයිපර් රබර් නැවත පිරවීම සඳහා, එය 5×10⁴ වයිපර් චක්‍රවලට නොඅඩු ප්‍රමාණයක් අවශ්‍ය වේ.

1. වයිපර් තලයෙහි සැබෑ ප්‍රතිස්ථාපන චක්‍රය

සාමාන්‍යයෙන් වයිපර් එක ප්‍රතිස්ථාපන චක්‍රය අවුරුදු 1-2ක් පමණ වේ. වයිපර් නැවත පිරවීම පමණක් ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්නේ නම්, එය සෑම මාස හයකට වරක් හෝ වසරකට වරක් ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට සිදු විය හැකිය.

එපමණක් නොව, බොහෝ මෝටර් රථ නඩත්තු අත්පොත්වල ද වයිපර් තල නිතිපතා පරීක්ෂා කළ යුතු බව නියම කර ඇත.

උදාහරණයක් ලෙස, බියුක් හිඩියෝ හි නඩත්තු අත්පොත මාස 6 ක හෝ කිලෝමීටර 10,000 ක පරීක්ෂාවක් නියම කරයි; වොක්ස්වැගන් සැජිටාර් හි නඩත්තු අත්පොත වසර 1 ක හෝ කිලෝමීටර 15,000 ක පරීක්ෂාවක් නියම කරයි.

2. වයිපර් වල කල්පැවැත්ම නියම කර නැත්තේ ඇයි?

වයිපර් වල "ආයු කාලය" සඳහා සාමාන්‍යයෙන් හේතු කිහිපයක් තිබේ. පළමුවැන්න වියළි සීරීමයි, එය වයිපර් රබර් නැවත පිරවුම් මත බොහෝ සෙයින් ගෙවී යයි. දෙවැන්න හිරු එළියට නිරාවරණය වීමයි. හිරු එළියට නිරාවරණය වීමෙන් වයිපර් රබර් නැවත පිරවුම් වයසට ගොස් දැඩි වන අතර එහි ක්‍රියාකාරිත්වය පහත වැටෙනු ඇත.

ඊට අමතරව, වයිපර් අත සහ වයිපර් මෝටරයට හානි කරන සමහර නුසුදුසු මෙහෙයුම් ඇති අතර, ඒවා කෙරෙහි ද අවධානය යොමු කළ යුතුය.

උදාහරණයක් ලෙස, මෝටර් රථය සේදීමේදී වයිපර් අත තදින් කැඩීම, ශීත ඍතුවේ දී වයිපර් වීදුරුවේ කැටි කිරීම සහ දියවීමකින් තොරව වයිපර් බලහත්කාරයෙන් පණ ගැන්වීම සමස්ත වයිපර් පද්ධතියටම හානි කරයි.

3. යන්න විනිශ්චය කරන්නේ කෙසේද?වයිපර් තලයප්‍රතිස්ථාපනය කළ යුතුද?

මුලින්ම බැලිය යුත්තේ සීරීමේ යන්ත්‍රයේ බලපෑමයි. එය පිරිසිදු නැතිනම් එය ප්‍රතිස්ථාපනය කළ යුතුය.

රැවුල කැපීම පිරිසිදු නැතිනම්, එය බොහෝ අවස්ථා වලට බෙදිය හැකිය. අපගේ ජංගම දුරකථනයේ තිරය දීප්තිමත් නොවන බව පෙනේ, එහි බැටරිය අවසන් වී ඇති බව හෝ තිරය කැඩී ඇති බව හෝ මවු පුවරුව කැඩී ඇති බව පෙනේ.

සාමාන්‍යයෙන් වයිපර් එක සීරීමෙන් පසු දිගු හා සිහින් ජල සලකුණු නැවත පිරවීමක් ඉතිරි වන අතර, ඒවායින් බොහොමයක් වයිපර් නැවත පිරවීමේ දාරය ගෙවී ගොස් ඇති විට හෝ වීදුරුවේ විදේශීය වස්තුවක් තිබේ නම් වේ.

වයිපර් එක මගින් එය පිස දැමුවහොත්, වරින් වර සීරීම් ඇති වන අතර, ශබ්දය සාපේක්ෂව ඝෝෂාකාරී නම්, රබර් නැවත පිරවීම වයසට ගොස් දැඩි වී ඇති බව පෙනෙන්නට තිබේ. සීරීමෙන් පසු සාපේක්ෂව විශාල පියලි සහිත ජල සලකුණු තිබේ නම්, වයිපර් වීදුරුවට තදින් සවි කර නොමැති වීම, වයිපර් විකෘති වී ඇති බව හෝ වයිපර් වරහනේ පීඩනය ප්‍රමාණවත් නොවීම බොහෝ විට සිදු වේ. විශේෂ අවස්ථාවක් ද තිබේ, එනම්, වීදුරුවේ තෙල් පටලයක් තිබේ නම්, එය පිරිසිදු ලෙස සීරීමට ලක් නොවේ. මෙය සම්පූර්ණයෙන්ම වයිපර් වලට දොස් පැවරිය නොහැක.

ඊට අමතරව, වයිපර් එකේ අසාමාන්‍ය ශබ්දයක් තිබේදැයි ඔබට දැක ගත හැකිය. වයිපර් මෝටරයේ ශබ්දය හදිසියේම වැඩි වුවහොත්, මෙය දෝෂ සහිත වයසට යාමේ පූර්වගාමියා විය හැකිය. වයිපර් මෝටරයේ අසාමාන්‍ය ශබ්දයට අමතරව, වයිපර් රබර් නැවත පිරවීම දැඩි වීම, වයිපර් අත් වරහනේ වයසට යාම සහ ලිහිල් ඉස්කුරුප්පු ද වයිපර් එකේ අසාමාන්‍ය ශබ්දයට හේතු වේ.

එබැවින්, ශබ්දය නම්වයිපර්එය ක්‍රියාත්මක වන විට පෙරට වඩා ශබ්දය වැඩි වන විට, මෙම කොටස් පරීක්ෂා කිරීම අවශ්‍ය වේ. වයිපර් ප්‍රතිස්ථාපනය කළ යුතු නම්, වයිපර් ප්‍රතිස්ථාපනය කළ යුතු අතර මෝටරය අලුත්වැඩියා කළ යුතුය, එමඟින් සමහර ආරක්ෂක උපද්‍රව අඩු කළ හැකිය.

සාමාන්‍යයෙන්, වයිපර් ප්‍රතිස්ථාපන චක්‍රය දළ වශයෙන් මාස 6-1 ක් වේ, නමුත් එය ප්‍රතිස්ථාපනය කළ යුතුද නැද්ද යන්න වයිපරයේ ක්‍රියාකාරී තත්ත්වය මත රඳා පවතී. වයිපර් සැබවින්ම පිරිසිදු නැතිනම් හෝ සීරීම් ක්‍රියාවලියේදී සාපේක්ෂව විශාල අසාමාන්‍ය ශබ්දයක් තිබේ නම්, රිය පැදවීමේ ආරක්ෂාව සඳහා එය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම වඩාත් සුදුසුය. වයිපර් තල නිෂ්පාදකයෙකු ලෙස, ඔබට ඇති ඕනෑම ගැටළුවක් විසඳීමට අපට ඔබට උදව් කළ හැකි අතර, උනන්දුවක් දක්වන්නේ නම්, කරුණාකර හැකි ඉක්මනින් අප හා සම්බන්ධ වන්න.